Methode d'analyse des forces aerodynamiques pour l'etude des interactions aeroservoelastiques sur les avions F/A-18 (NASA) et CL-604 (BA)

L'aeroservoelasticite concerne les etudes des interactions entre les forces aerodynamiques, les systemes de commande active et la structure flexible de l'avion modelisee par des elements finis. Un des principaux aspects du domaine de l'aeroservoelasticite concerne la methode de conversion par des moindres carrees (Least Squares LS) des forces aerodynamiques du domaine frequentiel (en aeroelasticite) au domaine de Laplace (en aeroservoelasticite).; Cette methode est appliquee sur deux modeles d'avion: le F/A-18 SRA (System Research Aircraft) de la NASA Dryden Flight Research Center et le CL-604 de Bombardier Aeronautique. (Abstract shortened by UMI.)...