Analyse du comportement saisonnier de planches experimentales et validation du nouvel indice d'affaiblissement au degel Projet St-Celestin (Phase III) (French text)

Ce projet de maitrise s'inscrit dans le cadre de la phase III du projet Saint-Celestin, un projet de recherche conjoint entre le ministere des Transports du Quebec (MTQ et le Laboratoire Central des Ponts et Chaussees de France (LCPC).; La presente phase a permis de faire une analyse du comportement saisonnier de planches experimentales du site de St-Celestin et du Site Experimental Routier de l'Universite Laval (SERUL). Les resultats obtenus ont permis d'observer, pour chacun des sites, une augmentation accrue de la teneur en eau pour chacune des couches durant la periode de degel. Egalement, cette augmentation de la teneur en eau, placee en parallele avec l'evolution des modules, a permis de mettre en relation la perte de portance et l'augmentation de la teneur en eau au degel. Egalement, la phase III a permis de valider le modele devant servir de fondement a une nouvelle approche pour prendre en consideration les effets du degel.