Analyse mecanique d'un systeme eolien diesel sans stockage base sur un bilan de puissance

La presente etude propose la simulation d'un systeme hybride. Le couplage entre les deux sous-systemes, soit une eolienne de 55 kW et d'un groupe diesel de 50 kW, est modelise par un bilan de puissance ou la production de l'eolienne est interpretee, du point de vue du groupe diesel, comme une charge positive. Les modeles utilises pour l'elaboration du simulateur detaillent la dynamique de la partie mecanique alors que la partie electrique est representee par les equations en regime permanent. Le mode de fonctionnement etudie ici est celui pour lequel l'eolienne fonctionne conjointement avec le groupe diesel. L'objectif principal est d'observer l'influence de la production de l'eolienne sur la stabilite de la frequence et la qualite de la puissance fournie au reseau.;L'analyse se divise en deux volets. Les performances du systeme sont d'abord evaluees en fonction des zones de fonctionnement de l'eolienne. L'influence d'un biais de mesure du vent sur la qualite de la production energetique est ensuite etudiee. En general, la frequence electrique simulee reste dans les limites imposees, dans la mesure ou la tension est comprise entre 90 % et 105 % de sa valeur nominale. Il est donc possible de maximiser la production de l'eolienne sans compromettre la qualite de la puissance fournie . Les resultats de simulation mettent en lumiere les conditions d'operation favorables et celles qui necessitent plus d'attention.;Sur le plan de la regulation de la centrale hybride, chaque composante comporte son propre systeme d'asservissement. Le regulateur de vitesse de la generatrice synchrone du groupe diesel gere la frequence electrique lorsque celui-ci fonctionne seul ou conjointement avec l'eolienne. La strategie de controle de l'eolienne comporte trois zones de fonctionnement selon l'intensite du vent. Pour des vents faibles, l'eolienne tentera de fonctionner sur la caracteristique de regime optimal. Une fois que le rotor tourne a sa vitesse nominale, la commande est en saturation jusqu'a ce qu'il atteigne sa puissance maximale. Celle-ci est finalement contrainte a cette valeur maximale tant que la vitesse et la stabilite du vent le permettent.