One Kilometer To A Millimeter - Design And Theory Of Super Scale Construction

Nach der Industrialisierung hat ein gewisser Kreis von Architekten der Mod-erne, wie Le Corbusier und Archigram, verschiedene Ideen für Megastrukturenentwickelt. Im Wesentlichen war es eine Auseinandersetzung mit der M glich-keit einer idealen Stadt oder einem idealen Geb ude der Zukunft. Chinas Urba-nisierung seit den1980er und1990er Jahren hat eine gro e Zahl von Beispielenfür die praktische Erforschung der idealen Stadt und der Megastrukturen her-vorgebracht. Doch noch immer ist die Planung und Realisierung eines solchengro ma st blichen Komplexes für die Mehrzahl der Architekten eine kaum l s-bare Aufgabe. Durch das intensive Studium der geschichtlichen Entwicklungdes St dtebaus und der Megastrukturen, versucht der Verfasser eine Methode zufinden, die auf zwei Aspekten basiert: Beispiele aus der Praxis und der Forsc-hung.In dieser Untersuchung analysiert der Verfasser die st dtebaulichen und ar-chitektonischen Eigenschaften von Megastrukturen. Er erkl rt wie soziale undgesellschaftliche Grunds tze sowie die technischen Grundlagen die Entwürfeder Megastrukturen beeinflusst haben. Durch die Untersuchung der Struktur undder technologischen Entwicklung des Geb udes von der Klassik über das Mit-telalter, bis hin zum Geb ude der Moderne, beschreibt er den Zusammenhangder baulichen und technischen Entwicklung der St dte und der Megastrukturen.Durch die Analyse utopischer Ideen und Fallstudien für Megastrukturen in derersten H lfte des19. Jahrhunderts und verschiedenen Forschungsergebnissen fürdas ideale Stadtmodul kommt der Verfasser zu dem Schluss, dass das Scheiternder modernen Megastrukturen auf eine zu intensive und einseitige Konzentra-tion auf das modulare System zurückzuführen ist, in dem die Berücksichtigungdes st dtischen Raum zu sehr vernachl ssigt wurde. Es fehlte eine Theorie zurEntwicklung gro ma st blicher Strukturen, die technische und st dtebauliche Aspekt gleicherma en berücksichtigen. Weiterhin wird der unterschiedlichehistorische Hintergrund von St dten des Westens und des Ostens untersucht,um die Bedeutung des modularen Systems von Chinas historischen St dten undGeb uden für die Stadtgestaltung und die Gestaltung von Megastrukturen derZukunft hervorzuheben.Im Hinblick auf die st dtebaulichen Eigenschaften von Megastrukturen,untersucht und analysiert der Verfasser die Entwicklung der st dtebaulichenPlanungstheorien von Camillo Sitte und Kevin Lynch, welcher die Theorie derkognitiven Karte für Urban Design entwickelte.Gombrichs Studien der Psychologie der dekorativen Kunst, handeln von fünfRegeln für die Wahrnehmung von Ordnung: Bewegungsrichtung der Ordnung,Fokusierung auf die nderung in einer Ordnung, Fortsetzung der vorhandenenOrdnung, solange es keine klare nderung gibt, das natürliche Gefühl für diegeometrische Form und die Zeit ist von Bedeutung für den Ordnungssinn. DieseRegeln, kombiniert mit dem organischen Modulsystem und der Theorie der kog-nitiven Karte sollen zu einer organischen Ordnungstheorie zusammengeführtwerden, die Anwendung in der Praxis finden kann, um das vielf ltige, harmon-ische und in sich stimmige System der Megastruktur zu entwickeln.Diese Abhandlung ist in zwei Abschnitte gegliedert. Der erste Abschnitterkl rt die geschichtliche und theoretische Entwicklung der Megastruktur. ImHinblick auf die Erforschung von Megastrukturen hat der Verfasser die Ge-schichte und die theoretische Entwicklung der Stadt und der Megastruktur neustrukturiert, um neue Regeln zur Erforschung und Bewertung solcher Strukturenzu entwickeln. Er betont den geschichtlichen Hintergrund von St dten und Me-gastrukturen und unterzieht sie einer Analyse im Hinblick auf die soziale undtechnische Entwicklung. Um eine neuartige Herangehensweise zu entwickeln,studiert der Autor die kognitive Theorie, das organische Modulsystem der histo-rischen chinesischen Stadt und die Theorie Gombrichs (Sense of Order). Der zweite Abschnitt besch ftigt sich mit der Wirksamkeit der organischenOrdnungstheorie für Megastrukturen. Aus seinen Erfahrungen mit der Planungvon Megastrukturen und der Realisierung der Expo Axis, analysiert der Ver-fasser schwierige und kritische Punkte in der Planung. Au erdem beschreibt erdetailliert den Prozess, wie die drei oben genannten theoretischen Ans tze alsein Leitfaden für die organische Ordnungstheorie anzuwenden sind und welchegro en Auswirkungen die Computer-Technologie auf die Planung eines vielf lti-gen, organischen und modularen Systems hat.