La durabilite des BCR a faible teneur en ciment, avec ou sans residu de planage, a l'essai d'ecaillage en presence de sels fondants (French text)

Les travaux antérieurs sur les bétons compactés au rouleau (BCR) à basse teneur en ciment, avec ou sans particules asphaltiques, montrent que ces bétons performent très mal à l'essai d'écaillage. Il était donc primordial de réaliser des bétons possédant une résistance à l'écaillage acceptable.; Les résultats de l'étude permettent de conclure que: (1) L'ajout d'un A.E.A. efficace permet d'augmenter la durabilité à l'essai d'écaillage. (2) Le remplacement d'une part des granulats calcaires par des résidus de planage réduit les pertes à l'essai d'écaillage. (3) L'utilisation de granulats gélifs augmente quelque peu les pertes à l'essai d'écaillage. (4) L'optimisation du squelette granulaire permet de réduire la porosité (vides de compactage) des BCR. Elle diminue les pertes lors de la première partie de l'essai. (5) Parmi les ciments testés; le ciment normal type 10 et le ciment ternaire avec laitier et fumée de silice se sont montrés les plus durables à l'essai d'écaillage, tandis que le ciment ternaire avec cendre volante et fumée de silice semble diminuer la durabilité de ces bétons. (Abstract shortened by UMI.)...