Evaluation des risques associes au transport routier des matieres dangereuses et planification des mesures d'urgence: Application a la municipalite de Chateauguay

La tempete de verglas survenue en 1998 a ete le point de depart d'une vaste prise de conscience au sujet de la gestion des catastrophes et du niveau de preparation necessaire pour y faire face. Suite a ces constatations, les exigences en matiere de securite civile se sont accrues avec l'entree en vigueur de la nouvelle Loi sur la securite civile (Gouvernement du Quebec 2003). Toutefois, le transport routier des matieres dangereuses, bien que reconnu comme etant une source de risques, semble souvent neglige. Pourtant, une enquete origine-destination menee en 2001 a permis de mettre en lumiere l'importance du transport routier des matieres dangereuses en Monteregie (Leroux et Beaudoin 2002). Or, devant ce phenomene qui prend de l'ampleur, une analyse rigoureuse des risques et impacts potentiels est essentielle afin de planifier une reponse adequate. Ce projet de recherche vise donc a proposer une methode d'analyse permettant de mettre en relation les divers aspects du transport routier des matieres dangereuses en vue d'inclure les risques qui y sont associes dans la planification des schemas de securite civile municipaux. Pour ce faire, l'etendue geographique des zones affectees par un deversement cause par un accident de la route est d'abord evalue a l'aide d'un modele de dispersion atmospherique (ALOHA). La repartition spatiale de la population basee sur une caracteristique du territoire est ensuite utilisee afin d'estimer le nombre de personnes touchees. Les differentes analyses realisees a l'aide d'un systeme d'information geographique permettent egalement d'identifier les sites particulierement vulnerables en cas de catastrophes. Les resultats obtenus suite a l'application de cette methode d'analyse a la municipalite de Chateauguay (Monteregie) mettent en lumiere la complexite de telles situations. Par consequent, les scenarios elabores indiquent clairement que la planification des mesures d'urgence au niveau municipal doit tenir compte des risques associes au transport routier des matieres dangereuses.; Mots-cles. Analyse de risques, transport routier, matieres dangereuses, SIG, securite civile, dispersion atmospherique, repartition spatiale des populations.