Modele d'evaluation de la fiabilite et de la maintenabilite au stade de la conception

Un produit est generalement defini a partir d'un cahier des charges qui decrit ses caracteristiques en termes de performances, fiabilite, qualite, etc. La plupart des caracteristiques exigeant d'etre validees experimentalement sont evaluees a posteriori de la conception a l'aide d'essais sur des prototypes physiques. Ce processus engendre des couts importants, prend du temps et peut conduire a des modifications majeures, surtout si elles interviennent tardivement. Cette these vise la prise en compte de la fiabilite et de la maintenabilite au stade de la conception ainsi que le developpement d'outils permettant la validation des objectifs de conception et la comparaison de plusieurs alternatives. Elle repond ainsi a une problematique importante de l'industrie (prolongement de la duree de vie, developpement durable) et a l'enrichissement des outils de conception actuels. La demarche de validation classique consiste a reproduire les conditions d'utilisation pour tester un echantillon de prototypes physiques. Dans cette these, nous definissons l'evaluation des caracteristiques d'un produit au moyen de prototypes virtuels elabores a partir du modele CAO etabli par le concepteur. Tout d'abord, le prototype virtuel genere doit etre representatif de la realite. Pour cela, nous identifions les facteurs qui influencent la caracteristique etudiee. Puis, le processus de test doit etre defini. Nous avons developpe, dans le cas de la fiabilite, un outil specifique base sur l'approche contrainte/resistance ainsi que sur les series de Taylor. En ce qui concerne la maintenabilite, des indicateurs et un algorithme de desassemblage ont ete mis en place pour quantifier les differents criteres. Ces outils ont ete implementes dans une approche de conception integree (FSC) puis valides sur un cas reel. Ils permettent la comparaison relative des caracteristiques de plusieurs alternatives a partir de leurs representations CAO. A terme, nous envisageons une evaluation absolue des caracteristiques, ce qui permettrait de valider directement les objectifs de conception, diminuant alors significativement le recours aux prototypes physiques.