Simulation numerique et validation experimentale d'un modele de detente de gaz reel a haute pression

Le present ouvrage porte sur la modelisation d'une detente d'hydrogene a haute pression hors d'un reservoir muni d'un conduit a section constante. Nous utilisons un modele a parametres localises pour le reservoir et un modele uni-dimensionnel en regime permanent pour le conduit.; Les technologies de l'hydrogene sont de plus en plus regardees comme des technologies d'avenir. Bien sur l'application de ces technologies se doit d'etre securitaire, d'ou le besoin d'evaluer les risques associes, entre autres, a l'utilisation de la haute pression. Cette evaluation se fait, dans la, plupart des cas, par simulation. Notre modele s'attaque a l'aspect de la simulation visant a determiner les proprietes et la vitesse du fluide a la sortie de la fuite.; Les principales hypotheses de la modelisation sont: un ecoulement isentropique au niveau du reservoir et un ecoulement en regime permanent avec friction au niveau du conduit. On tient egalement compte des effets de gaz reel par le biais de la base de donnees experimentales REFPROP du NIST.; Afin de valider le modele, nous avons compare les resultats obtenus a des donnees experimentales. Bien que les courbes experimentales et simulees de temperature presentent un ecart important, les courbes de debit massique et de pression montrent une excellente concordance. Par consequent, nous croyons que la concordance entre les simulations numeriques et les resultats experimentaux est satisfaisante pour la plupart des besoins d'ingenierie. Il faut egalement considerer le fait que les courbes experimentales de temperature sont influencees par la methode de mesure rudimentaire utilisee.